Quinto puesto para Colapinto en la sprint race de Mónaco

Franco Colapinto sigue en su clara levantada y volvió a demostrar toda su clase en el quinto fin de semana de competencia de la Fórmula 2 al quedarse con el quinto lugar del Gran Premio de Mónaco. El primer puesto fue para el británico Taylor Barnard. El podio lo completaron el brasileño Gabriel Bortoleto y el noruego Dennis Hauger.

El piloto argentino de la Academia de pilotos de la escudería Williams de Fórmula 1, continúa mostrando sus condiciones y en el tortuoso y glamoroso trazado callejero de Montecarlo, se alzó con el quinto puesto en la sprint race de Fórmula 2, la categoría telonera y antesala de la máxima categoría, terminando un puesto por delante de su lugar en la grilla.

La carrera estuvo marcada por toques y accidentes, que obligaron a la entrada del auto de seguridad en dos ocasiones, y luego la interrupción con bandera roja para relanzar a falta de seis vueltas de las 30 de la distancia establecida. En la partida, solucionando varios episodios fallidos en competencias anteriores con el particular sistema que tiene la categoría de dispositivos electrónicos, superó al checo Roman Stanek para arrebatarle el quinto lugar, que conservó hasta el final en un circuito donde los sobrepasos son casi imposibles.

En la punta el desarrollo fue lineal, sin variantes en las primeras seis posiciones, y las variantes se produjeron a partir de los diversos incidentes, cada uno de ellos determinando una interrupción de la marcha en velocidad.

Con este resultado sumó cuatro unidades para consolidar el séptimo lugar del campeonato con 38 puntos, en un certamen liderado por el oriundo de Barbados Zane Maloney, que ha sumado 68.

Colapinto, piloto de MP Motorsport, se apronta ya para la carrera principal, que se disputa mañana, llamada feature race, donde partirá desde el quinto lugar y espera poder seguir cosechando buenos puntos, en un circuito que no perdona el error, y mantener la concentración y tratar de evitar los repetidos incidentes puede darle grandes resultados. La carrera principal otorga muchos más puntos y puede ayudar a que siga subiendo en la lucha por las posiciones de provilegio del torneo.

Al calendario le quedarán luego de la competencia de mañana otras 18 carreras, a dos por fecha (la sprint y la feature) en conrrespondencia con los próximos 9 Grandes Premios de la Formula 1: Barcelona (España, 21 al 23 de junio), Spielbgerg (Austria, 28 al 30 de junio), Silverstone (Inglaterra, 5 al 7 de julio), Budapest (Hungría, 19 al 21 de julio), Spa-Francorchamps (Bélgica, 26 al 28 de julio), Monza (Italia, 31 de agosto al 1 de septiembre), Bakú (Azerbaiján, 13 al 15 de septiembre), Lusail (Qatar, 30 de noviembre al 1 de diciembre) y Yas Marina (Dubai, 6 al 8 de diciembre).