No se podrán hacer trámites en los registros del automotor
El anuncio del cierre de gran parte de esas oficinas produjo la reacción de los sectores sindicales suspendiendo las actividades en reclamo de la apertura del diálogo
Por Redacción
La reducción del 40% de los Registros de la Propiedad del Automotor ya tiene repercusión directa con la declaración del cese de actividades desde este lunes 6 y por tiempo indeterminado según se indicó en fuentes de la repartición pero sin hacer referencia a qué entidad sindical convocó a la medida.
La Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor emitió un comunicado confirmando la medida y destacando la falta de recaudación para girar.
Posteriormente el gremio de trabajadores registrales anunció la decisión de cesar actividades hasta que el Ministerio de Justicia y Derechos Humanos convoque al diálogo.
El paro comenzará el 6 de mayo a las 8:30 y se mantendrá hasta que se establezca un diálogo con las autoridades del Gobierno nacional.
El conflicto se desartó a partir del anuncio oficial, que había sido anticipado durante la campaña electoral por el ahora presoidente Jvier Milei: "Se cerrará el 40% de los Registros Automotores, comenzando por aquellos que llevan intervenidos más de dos años, y luego se procederá con el cierre de los restantes intervenidos", había informado el el Ministerio de Justicia.
La cartera puntualizó también que se reducirá el 30% del personal de la Dirección Nacional de Registros Automotor (DNRPA) "en el marco de un plan de retiros voluntarios y jubilaciones anticipadas".
De acuerdo al resultado de la primera etapa de la auditoría llevada a cabo en la DNRPA y con el objetivo de reducir costos y eliminar trámites burocráticos, se ejecutarán medidas tales como eliminar el Certificado de Transferencia Automotor (CETA) que obligaba al ciudadano a reportar la venta de su vehículo a la AFIP.
También se eliminará la "Cédula azul": a partir de mayo, cualquier persona podrá circular dentro del territorio de la República Argentina con la sola exhibición -física o digital- de la cédula verde del titular del automóvil, además se eliminará el vencimiento de todas las "Cédulas verdes".
Y uno de los tems más controversiales: "Los titulares de los registros seccionales se harán cargo del 100% de sus costos operativos, adecuando su ingreso a la tarea
efectivamente desempeñada y su productividad. El Ministerio de Justicia podrá controlar, en todo momento, la estructura de costos de los Encargados de Registros".
Se digitalizarán la totalidad de los legajos de los vehículos, en todos sus tipos, para constituir un registro digital único y completo, permitiendo la eliminación de los legajos físicos.
Se propondrá a las provincias la adhesión al convenio de baja de impuestos de sellos y patentes provinciales, para reducir el costo de las operaciones registrales, que asciende hasta el 70% del costo total de una transferencia.
Se implementará un Régimen de Concursos transparentes para impedir la contratación de personas que hayan tenido cargos políticos durante los últimos 10 años, sus familiares y aquellas personas que no acrediten los requisitos de idoneidad y experiencia en la actividad privada para cumplir tal función.
Se digitalizará la verificación policial de vehículos, en una agenda conjunta con las autoridades provinciales y las fuerzas federales y se aumentará significativamente el importe que obliga al ciudadano a informar al Estado el origen de los fondos para adquirir un vehículo.