ALIANZA ESTRATÉGICA
El ambicioso plan para unir a la Argentina y Chile mediante un corredor bioceánico y un túnel ferroviario trasandino cobró un nuevo impulso geopolítico. En declaraciones al programa Sin Verso, el analista internacional Guillermo Holzman detalló cómo la sintonía ideológica entre Javier Milei y el líder chileno José Antonio Kast podría destrabar este megaproyecto clave para conectar los océanos Atlántico y Pacífico.
Logística, recursos y la sombra de las potencias
Según explicó el especialista, la iniciativa contempla alternativas que van desde reflotar el histórico túnel de Agua Negra hasta una propuesta finlandesa para conectar directamente con la región de Valparaíso. Este tren logístico no solo abarataría drásticamente los costos de transporte de mercancías y gas hacia Asia, sino que además representaría una alianza público-privada estratégica de largo plazo que trasciende los mandatos gubernamentales de ambos países.
Para Guillermo Holzman, el éxito de esta megaobra dependerá de la capacidad de ambas naciones para blindar los acuerdos comerciales frente a los cambios de signo político. Además, el analista advirtió en Sin Verso que el proyecto no pasa desapercibido para las grandes potencias. El control de los minerales de la cordillera y la proyección estratégica sobre la Antártida sitúan a la región en el foco de disputa entre China y Estados Unidos.
A pesar de las históricas disputas fronterizas, el experto enfatizó la urgente necesidad de consolidar una confianza bilateral indestructible. Para lograrlo, indicó que ambos gobiernos deben aplicar un pragmatismo comercial absoluto, reconociendo que Pekín es actualmente el socio principal de las dos economías. De concretarse esta ambiciosa infraestructura, el mapa logístico del Cono Sur se reconfigurará de manera definitiva hacia el futuro.