Renault anunció que volverá a ofrecer en Argentina al pequeño Kwid, su vehículo urbano del segmento A (citycar) que hace casi una década reemplazó al eterno Clio nacional.
El rival claro del Kwid será el Fiat Mobi, que hoy en día es el único que vale menos de 20 millones de pesos y es el más accesible del mercado local.
El Kwid llegará a principios de 2025 con el objetivo de ser el más económico. Se fabrica en Brasil y había sido discontinuado en nuestro país en octubre del 2021 por restricciones a la importación de vehículos por falta de dólares.
La generación del Renault Kwid que vendrá a nuestro país ya se comercializa en Brasil desde el 2022, por lo que no se trata de una nueva versión de esta línea de Renault, pero vale destacar que en este caso cuenta con control de estabilidad (ESP), una ayuda de manejo que antes no tenía y que es obligatoria en la Argentina. También ofrecerá ABS, dispositivo también obligatorio.
Este auto de Renault es un hatchback pequeño del segmento A y posee un motor naftero de 1.0 litros, asociado a una caja manual de 5 velocidades y tracción delantera, que entrega 66 caballos de potencia. Además, ha incorporado un sistema de arranque y parada del motor (Start&Stop) que lo "apaga" durante los semáforos y permite ahorrar hasta 5% de combustible.
En lo que respecta a seguridad, el Kwid viene equipado con cuatro airbags (dos frontales y dos laterales) que son exclusivos en ese segmento y a nivel conectividad se destaca por contar con el sistema de reproducción multimedia Android Auto y Apple Car Play.
¿Cuánto costará el Renault Kwid en Argentina?
Si bien la marca no ha lanzado un comunicado oficial sobre el retorno del Kwid al país, la información ha sido brindada por Pablo Sibilla, CEO y presidente de Renault Argentina.
Por lo tanto, no se sabe con exactitud cuál será el precio del Renault Kwid, aunque sí es seguro que estará por debajo de los 23 millones de pesos que actualmente cuesta el Sandero (fabricado en Santa Isabel), que actualmente es el vehículo más barato que tiene la marca del rombo francesa en la Argentina.
Esto abre una brecha de especulación: actualmente el auto más barato que se puede conseguir en Argentina es el Fiat Mobi, por menos de 20 millones de pesos, y se espera que el Kwid -un competidor directo- esté en esa misma línea de precios.
Con información de NA