Dos mendocinos, protagonistas de una nueva era del Súper TC 2000

Este próximo fin de semana, en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia comenzará una nueva temporada de Súper TC2000, categoría que llegará con varios cambios significativos con los cuales pretenden mejorar los espectáculos en pista. 

El certamen 2019 marcará el comienzo de la era de motores Oreca Turbo para la categoría, motorización que ya están utilizando las principales divisionales de autos de turismo en el mundo.

Esta alternativa lo asemeja al Chevrolet Cruze de calle, que cuenta con eficiente motor turbo. En el aspecto aerodinámico, los autos tendrán trompas con menos carga aerodinámica, más similares a las utilizadas en los vehículos que se comercializan al público. 

Y allí habrá dos pilotos mendocinos que pretenden ser protagonistas a lo largo de todo el año.

Por un lado el sanmartiniano Bernardo Llaver, quien continuará en el equipo oficial Chevrolet, como coequiper del consagrado Agustín Canapino.

“Es un placer continuar en el Chevrolet, porque es una marca que representa mucho para mí. El objetivo número uno es pelear el título”, comentó el sanmartiniano.

Por el otro, estará Julián Santero quien también continuará en el team Toyota, junto a Matías Rossi.

Toyota es un equipo que cualquier piloto quisiera estar. Después de un año de conocimiento quiero pelear lo más arriba posible”, fue la palabra del mendocino.

Ambos buscarán desde este fin de semana mostrar sus mejores argumentos y de esa manera ser protagonistas a lo largo de toda la temporada.

Mirá AQUÍ el cronograma de actividades

Datos de los mendocinos

Bernardo Llaver

• Equipo: Chevrolet YPF (Chevrolet Cruze)

• Carreras corridas: 119

• Victorias: 4

• Poles 1

• Récords de vuelta: 3

Julián Santero

• Equipo: Toyota Gazoo Racing YPF Infinia (Toyota Corolla)

• Carreras corridas: 18

• Victorias: 0 (4 podios)

• Poles: 0

• Récords de vuelta: 2