TRÁMITES MÁS ÁGILES
El Gobierno nacional oficializó una reforma histórica para el sistema de patentamiento y transferencia de vehículos en todo el país. A través de las resoluciones 306/2026 y 308/2026 publicadas en el Boletín Oficial, se lanzó el "Plan Nacional de Digitalización y Reorganización Integral del Sistema Registral Automotor". Según detalló la periodista Rebe Miranda en su columna para Sin Verso, el ambicioso proyecto busca desterrar definitivamente la burocracia, eliminar el soporte papel y abaratar los costos fijos para los usuarios argentinos.
Adiós a la obligación territorial y nuevos costos en UVA
El cambio más disruptivo de la nueva normativa es el fin de la competencia territorial obligatoria. A partir de ahora, los ciudadanos gozarán de total libertad para elegir en qué Registro Seccional del país realizar sus trámites, sin estar atados a la jurisdicción de su domicilio. Además, la digitalización total se implementará mediante herramientas clave como el Legajo Digital Único (LDU) y el Certificado Digital Automotor (CDA), permitiendo que la totalidad de las gestiones se realicen de manera online y remota.
Respecto al plano económico, la reforma introduce el Módulo de Registro de la Propiedad del Automotor (MRPA) como unidad de medida única para unificar aranceles. El valor de cada MRPA equivaldrá a 0,5 Unidades de Valor Adquisitivo (U.V.A.) y se actualizará de forma cuatrimestral según los índices del Banco Central. Para garantizar la celeridad, el sistema premiará económicamente a las oficinas que procesen transferencias en el mismo día o emitan informes web en menos de seis horas. La Dirección Nacional tendrá un plazo de 30 días para presentar el cronograma definitivo que transformará por completo la experiencia de comprar un auto en Argentina.