Llegó a la Argentina el primer Porsche 718 Spyder RS: detalles y precio de una verdadera joya

Cuando uno dice "auto", hay que considerar que el abanico se puede ampliar enormemente. Podemos encontrar nombres como cabriolé, cupé, limusina, berlina, compacto, monovolumen, y una denominación que puede parecer extraña para los argentinos: el roadster. 

Se trata de un coche biplaza, con carrocería abierta, y diseño deportivo. El nombre proviene del inglés, y originalmente se utilizaba para describir a un auto sin protección contra la intemperie.

Corría el mes de mayo de 2023. Porsche lanzaba a la venta en la Argentina el flamante 718 Spyder RS, la versión más extrema del 718 Boxster, el conocido roadster con motor central de la marca alemana. Y acaba de llegar a nuestro país el primer ejemplar de este deportivo, exclusivo para un cliente: viene de serie con el paquete "Weissach RS" (que identifica a las configuraciones más extremas de Porsche) y con el cronógrafo "718 Spyder RS", algo que solo está disponible para los propietarios de este modelo.

El 718 Spyder RS tiene el mismo motor del 718 Cayman GT4 RS, cuyo primer ejemplar llegó hace un año a la Argentina. Cuenta con la misma mecánica del famoso 911 GT3 (lanzado en junio de 2021). Es un motor central boxer atmosférico de seis cilindros, con 4.0 litros de cilindrada (500 cv y 450 Nm). Y en lo que respecta a cambios, hay algo asombroso: tiene caja automática de siete velocidades, con doble embrague PDK y levas en el volante.

La tracción es trasera y acelera de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos. Este coche alcanza una velocidad máxima de 308 kilómetros por hora. Aunque la palabra "Boxster" no figure en su nombre, es el Boxster de producción en serie más potente y veloz de la historia: un descapotable orientado hacia el uso en circuitos, más que para el manejo diario.

Y es que no es un Boxster cualquiera. En realidad, es un Spyder. La diferencia está en el techo: mientras los Boxster usan un techo de lona plegable con accionamiento eléctrico, los Spyder siempre cuentan con un techo que se coloca de manera manual y se puede desmontar por completo, para dejarlo en el garage y ahorrar peso.

El 718 Spyder RS tiene un precio de lista en la Argentina de 493 mil dólares. Es el mismo valor del 718 Cayman GT4 RS, con el que comparte mecánica y la gran mayoría de los componentes, excepto la carrocería. Así que la disyuntiva es, ¿coupé o descapotable?