El Tren de Cercanías ya se licita y promete cambiar la movilidad mendocina

Mendoza dio un paso clave para modernizar su sistema de transporte con el inicio formal de la licitación del Tren de Cercanías, una obra estratégica que busca mejorar la movilidad entre el Este provincial y el Gran Mendoza. Durante el acto, el Gobernador explicó que esta infraestructura "no pretende competir con el transporte público existente", sino desalentar el uso del auto y agilizar la conexión sobre la Ruta 7, que será intervenida integralmente en los próximos meses.

"La obra tiene por objeto mejorar la movilidad urbana del este con el Gran Mendoza y el Gran Mendoza con el este", expresó el mandatario, destacando que la intervención incluirá colectoras y mejoras en Guaymallén, Maipú y San Martín.

El proyecto contempla 33 kilómetros de traza, desde General San Martín hasta Luzuriaga, y su construcción comenzará una vez adjudicada la obra. Se trata de una licitación pública nacional e internacional que atrajo a múltiples empresas, incluso con presencia de directivos de origen chino.

Inversión estratégica: qué se hizo con los US$ 1.023 millones del resarcimiento

El Gobernador recordó que la obra se financia con parte de los US$ 1.023 millones provenientes del resarcimiento por la promoción industrial, recursos que originalmente se destinarían a una gran hidroeléctrica que finalmente no se concretó por causas ajenas a la provincia.

"Estamos muy conformes de haber tomado una decisión que se discutió mucho, que era invertirlo sobre infraestructura vial, eléctrica, de agua, cloacas y también en un tren", afirmó.

Detalló, además que la provincia ya está ejecutando obras eléctricas en el Valle del Sur, intervenciones viales en rutas nacionales y provinciales, y fuertes inversiones en agua y cloacas para alcanzar la cobertura total en áreas urbanas.

Expectativas por las ofertas y el impacto social

El Gobernador subrayó que la financiación asegurada permite que "todas nuestras licitaciones tengan muchísimos oferentes", ya que no dependen de financiamiento externo. "Aspiramos a que sean ofertas lo más bajas posible, eficaces y eficientes para llevarlo a cabo", dijo.

La obra generará un impacto directo en la calidad de vida: menor congestión, reducción de tiempos de viaje, más accesibilidad y un nuevo ecosistema de movilidad que convivirá con el tren de carga existente.

Una decisión política que marca el inicio de una nueva etapa

Mientras la apertura de sobres continuaba, la transmisión oficial mostraba la presencia del gobernador, el vicegobernador y el ministro de Gobierno. Desde el lugar, se confirmó que la licitación "recibió muchos oferentes" y que el entusiasmo empresarial refleja la magnitud del proyecto.

Uno de los enviados describió: "Conocimos CEOs chinos que han venido con representantes en Argentina, lo que muestra el interés internacional. Es una licitación histórica".

Móvil: Daniel Gallardo