El sistema de trolebuses de Mendoza llegó a ser el segundo más grande de Sudamérica. Inaugurado el 14 de febrero de 1958 con unidades alemanas Mercedes-Benz, este transporte ecológico se convirtió en un símbolo provincial.
Durante décadas, los mendocinos viajaron en los Nissan japoneses "zanahorias", los Urit rusos adaptados al frío y los Flyer canadienses. Las mujeres también fueron pioneras al volante de estas unidades. Con las nuevas baterías autónomas y la antigüedad del cableado, el sistema se desmanteló hacia 2020. Hoy, su recuerdo ecológico y nostálgico sigue vivo en la memoria ciudadana.