Delitos 2.0: cómo la hiperconectividad modificó los hábitos de los ladrones

La práctica de violar una cerradura para después ingresar a una casa o un auto era el común denominador de los ladrones de antaño. Pero la tecnología, que también incluye a los amigos de lo ajeno, está cambiando la matriz de los delitos contra la propiedad privada: al haber llegado a la hiperconectividad, el hackeo remoto parece ser el próximo paso en el mundo del robo.

Lo más preocupante es que, de la misma manera que con el mundo virtual o tecnológico "normal", el avance también alcanza a los ladrones. El uso de inhibidores de señal, paradójicamente, ha encendido la alarma en las empresas de seguridad y las compañías de seguro. Se estima que para el 2030, el 95% de los autos 0km serán vehículos conectados. Esto significa que, tal vez, en un futuro sea más fácil robar.

La inversión en cámaras de vigilancia y sistemas de alarma seguirán presentes, y darán respuestas relativamente satisfactorias, pero no bastarán para disuadir a los delincuentes. Los robos del futuro serán, a no dudarlo, más silenciosos, coordinados, y sobre todo digitales.

Los robos de identidad, el fraude, las vulneraciones a sistemas inteligentes de control serán en un futuro próximo y las principales amenazas. Un portal especializado en datos de mercado, Statista, indica que la penetración de la tecnología conectada seguirá creciendo en los hogares. Para el 2029, por ejemplo, llegará al 92,5%.

Pero no todo son malas noticias: algunas consultoras de mercado indican que el rastreo de elementos robados también será parte del desarrollo tecnológico. Así, se podrá rastrear, recuperar e inmovilizar coches, lo que impactará en el mercado general de recuperación de vehículos.

¿Lloramos ahora o después?

Ya hay motivos suficientes como para preocuparse ahora. En 2024, como ejemplo, se robaban un auto cada cinco minutos. Las denuncias alcanzaron las 103.609 sustracciones, incluyendo camionetas, motos, autos y camiones que ya contaban con cobertura por siniestroo, y cuyos dueños necesitaban de una denuncia policial para poder recuperar el bien robado.

Como dato, en el 2003 hubo 91.574 robos en todo el país. Durante la pandemia, esa cifra bajó a 56.101, debido al confinamiento. Pero hoy sucede algo más: de los 55.000 robos de vehículos en la provincia de Buenos Aires en el 2025, 33.000 de ellos fueron a mano armada.