Renunció el titular de Vialidad Nacional, el peronista cordobés Raúl Bertola

Se conoció este jueves la renuncia del titular de la estratégica Dirección Nacional de Vialidad (DNV), Raúl Bertola.

Luego de la salida de Fernando Vilella de la Secretaría de Bioeconomía, Bertola decidió seguir el mismo camino y dejar el puesto que ocupaba desde principios de año.

Aunque fundamentó su decisión en "razones de índole personal", la renuncia de Bertola, extitular de ente vial de Córdoba durante la administración de Juan Schiaretti, obedecería a las restricciones económicas y políticas que impiden llevar adelante un plan mínimo de obras para atender los problemas más críticos que presenta la red vial nacional.

La paralización de las obras de infraestructura y el ajuste presupuestario aplicado por el ministro de Economía, Luis Caputo, dejaron a Vialidad Nacional prácticamente sin margen de acción, ni capacidad económica para poder desempeñar sus tareas operativas básicas.

Además de la falta de recursos económicos, otro motivo de la salida de Bertola sería la decisión tomada por la Casa Rosada de transferir varios tramos de rutas nacionales a las provincias para que se hagan cargo del mantenimiento y las obras de mejoras, lo cual implica en los hechos una virtual "desintegración y desfederalización" de la red vial a nivel nacional.

Los fallos judiciales contra Vialidad

En los últimos días, se dieron a conocer dos fallos judiciales contra el organismo.

En el primer caso, la Justicia Federal de Bariloche emplazó a la DNV a ejecutar de inmediato las obras de reparación de un trayecto de la emblemática Ruta Nacional 40 (RN40).

El juez federal Gustavo Villanueva, determinó que Vialidad Nacional incumplió su obligación de mantener la RN40, entre esa ciudad y la localidad de El Bolsón, en condiciones seguras y le ordenó la reparación urgente de los puntos más críticos junto con una señalización adecuada y la implementación de medidas de seguridad vial.

El magistrado indicó que "el estado actual de la ruta representa un riesgo significativo para los usuarios y afecta la prestación de servicios esenciales en la región".

Tras constatar las deficientes condiciones de la ruta, el juez federal de Bariloche le impuso a Vialidad que presente "un relevamiento pormenorizado de los puntos críticos de la ruta que deben ser reparados, implemente controles de carga y ejecute las obras de reparación necesarias dentro del ejercicio presupuestario 2024".

El otro fallo lo emitió el Juzgado Civil y Comercial de Resistencia a cargo de Julián Benito Flores. El magistrado hizo lugar al planteo de una medida cautelar y ordenó que no se apliquen los últimos aumentos en las tarifas de peaje que aprobaron las autoridades nacionales en las estaciones de peaje ubicadas en Makallé, en la Ruta Nacional 176, y en el ingreso al puente interprovincial General Belgrano.

Con información de BAE