Por Redacción
30 Agosto de 2024 - 12:12
El Gobierno nacional anunció cambios en las reglas que rigen el trabajo de los Registros Automotores. En un nuevo avance, luego del cierre de decenas de éstos, ahora el Ministerio de Justicia anunció una reducción de impuestos y que los compradores y vendedores podrán elegir libremente dónde hacer el trámite.
"Con el objetivo de disminuir los costos de vida para los argentinos, hemos reducido el arancel de las transferencias al 1% (era de 1,5% para autos nacionales y 2% para importados), y ya no se cobrará la emisión de cédulas de identificación automotor, títulos, chapas patentes ni la certificación de hasta dos firmas. Como resultado, regresan al bolsillo de los argentinos más de $36.000 millones de pesos por año", informó la cartera de Justicia en un comunicado.
Asimismo, otorga "a cada ciudadano la libertad de elegir el Registro Automotor que mejor se adapte a sus necesidades, sin estar atado a una jurisdicción fija".
Al respecto, el ministro de Justicia, Mariano Cúneo Libarona, sostuvo que "el presidente Javier Milei vino a sacarle el peso del Estado a los argentinos de bien y lo estamos haciendo. Desde el Ministerio de Justicia bajamos el costo de transferencia de autos, ahora el arancel es de 1%".
Agregó que "se bonificará al usuario el título, la cédula verde, la patente y las dos firmas certificadas". La medida es aplicable para autos de industria nacional o importados. El Ministro sostuvo que "como resultado, regresan al bolsillo de los argentinos más de $36.000 millones de pesos por año".
Además, afirmó que "a partir de ahora los argentinos son libres de decidir en qué registro automotor hacer sus trámites, el Estado ya no los obliga a ir a uno puntual".
Legajo Único Digital (LDU)
A su vez, se anunció la creación del Legajo Único Digital (LDU), que implica la digitalización de los expedientes de los Registros Automotores y significa un ahorro mensual para el Estado de 1.300 millones de pesos por mes en gastos de traslado por correo. El ministro señaló que "en pleno siglo 21 es inaudito que todo el trámite se hiciera en papel, con los costos y tiempo de traslado que eso implica".
Por último, indicó que se estableció "un tope máximo a las ganancias que pueden percibir los encargados de los registros automotores" y que "esto es un paso más para terminar con el curro de los registros".
Si bien el comunicado da algunos detalles, la resolución correspondiente debe ser publicada en el Boletín Oficial, donde, se espera, estarán concretados los anuncios y sus implicancias concretas.
Con información de Ámbito e Infobae
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