Más conectividad aérea: autorizaron nuevas rutas entre Argentina, Brasil y Chile

La política de cielos abiertos encarada por el Gobierno nacional sumó una nueva disposición legal para la apertura y flexibilización del mercado, mediante la Disposición 28/2025 que fue publicado este martes en el Boletín Oficial. La disposición autoriza a la compañía aérea LATAM a operar vuelos regulares internacionales de pasajeros y carga para la ruta Santiago de Chile - Brasil - Buenos Aires (Ezeiza).

Esto responde a lo solicitado por la empresa, que generó un expediente a ser evaluado por la Dirección Nacional de Transporte Aéreo (DNTA) de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), entidades que dictaminaron la idoneidad técnica y operativa de la aerolínea, confirmando que cumple con los requisitos legales establecidos por la normativa argentina y los convenios internacionales vigentes.

Vale recordar que hay acuerdos bilaterales de servicios aéreos firmados entre la Argentina y Chile que habilitan a compañías de ambos países a solicitar y explotar este tipo de servicios combinados, y la autorización es leída por el sector aerocomercial como un avance en la integración del subcontinente, porque refuerza la conectividad directa entre Chile y Argentina, pero además incorpora a Brasil como escala estratégica.

En los considerandos de la resolución se señala: "Resulta necesario dictar la norma administrativa que otorgue los servicios solicitados a favor de la compañía aérea de la República de Chile, de conformidad con lo convenido a nivel bilateral".

Más cambios

Desde el mercado destacan también otra medida reciente, que llegó por la Resolución 567/2025 de la ANAC, e introdujo un nuevo esquema de tramitación simplificada para vuelos nacionales e internacionales. A partir de ahora, las aerolíneas ya no deben realizar extensos trámites de autorización previa para cada vuelo. En su lugar, basta con notificar electrónicamente a la autoridad aeronáutica, que contará con plazos acotados para responder. Si no lo hace, el vuelo quedará automáticamente habilitado.

La nueva reglamentación permitirá reducir costos administrativos para las empresas, agilizar procesos dentro del Estado y brindar mayor previsibilidad y seguridad jurídica a los operadores. Para las aerolíneas extranjeras, como LATAM, se mantiene la exigencia de presentar certificados de operación, aeronavegabilidad y seguros actualizados según la normativa argentina, junto con informes periódicos sobre eventuales cancelaciones o reprogramaciones.

Con información de Agencia Noticias Argentinas.