Buena noticia para Vaca Muerta: el precio del petróleo se recupera

Luego de un tiempo de zozobra, por la guerra comercial y las decisiones de Trump y la OPEP, los precios internacionales del petróleo muestran signos de recuperación en los mercados, lo que se traduce en un alivio para las empresas que están haciendo fuertes inversiones en el megayacimiento no convencional de Vaca Muerta.

El barril de crudo Brent de Londres, que es el que se toma como referencia para la Argentina, registró un incremento superior al 2% para ubicarse en los US$ 67,85, mientras que el WTI estadounidense mostró un alza de más de 3%, hasta los US$ 64,68. Son los valores más altos registrados en los últimos 10 días, tras la entrada en vigencia de los aranceles de Estados Unidos y las respuestas de China y la Unión Europea.

En un mercado tan sensible a los cambios de la geopolítica, esta recuperación de precios sirve para el alivio de las tensiones, aunque con incertidumbres sobre la situación, y preocupación por una menor oferta global tras nuevas sanciones de EEUU a los importadores chinos de petróleo iraní, que son los que impulsan los precios.

 

 

Trump busca reducir a cero las exportaciones de energía de Irán, mientras se trata de negociar el acuerdo sobre energía nuclear, y la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) recibió planes actualizados de Irak, Kazajistán y otros países para realizar nuevos recortes de la producción de petróleo, que compensen el bombeo por encima de las cuotas acordadas, lo que impulsó aún más los futuros del crudo.

En la Argentina, el precio guía es el Brent del Mar del Norte, cuyo valor es clave para medir la rentabilidad de los proyectos petroleros no convencionales, y desde la industria se sostiene que en el caso de Vaca Muerta, muchos desarrollos requieren precios de entre 60 o 65 dólares para ser económicamente sostenibles, ya que por debajo de ese nivel, el margen de ganancia se reduce y algunas operadoras podrían analizar frenar nuevas inversiones.

También afecta las grandes obras de infraestructura necesarias, como nuevos gasoductos, oleoductos o ampliaciones, aunque el CEO de YPF, Horacio Marín, considera que la formación neuquina puede desarrollarse con un barril a 45 dólares.