Argentina y Brasil buscan reactivar el tren de cargas

Mientras se establecen nuevos récords de transporte de bienes, suministros y productos a nivel nacional, Trenes Argentinos Cargas está en negociaciones con autoridades brasileñas para restablecer la conexión ferroviaria con Brasil, que se interrumpió en 2017 durante la administración de Mauricio Macri.

En este sentido, funcionarios de Trenes Argentinos Cargas se reunieron con representantes de la empresa Rumo Logística (anteriormente ALL), la concesionaria encargada del lado brasileño, y de la aduana de Uruguayana, para discutir la "rehabilitación del cruce y la puesta en operación del Puerto Seco de Uruguayana".

Según se informó en el sitio especializado enelsubte.com, el Puerto Seco cuenta con "una zona de carga multimodal para la consolidación y desconsolidación de carga y un Área de Control Integrado que optimiza los tiempos porque ambas aduanas están operativas". Trenes Argentinos Cargas estima que la reactivación del Puerto Seco impulsará aún más el intercambio comercial entre ambos países y "ofrecerá la posibilidad de generar sinergias entre trenes y camiones".

El enelsubte.com, esta semana una cuadrilla de la empresa estatal de carga realizó una inspección de vías en Paso de los Libres, Argentina, para evaluar el estado de la infraestructura y determinar qué intervenciones serán necesarias.

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Como primera medida, se llevarán a cabo tareas de limpieza y desmalezado, cuya realización ya fue acordada con el municipio de la ciudad correntina. Posteriormente, se realizarán obras de mejora de las vías, la reconstrucción de alcantarillas y el cambio de fijaciones, entre otras intervenciones. Según Trenes Argentinos Cargas, estos trabajos podrían acondicionar la infraestructura para el segundo semestre de este año.

Si se concreta esta iniciativa, sería la segunda conexión ferroviaria internacional recuperada por Trenes Argentinos Cargas y la línea Urquiza. Hace algunos meses, se restableció la conexión con Paraguay, que había estado interrumpida durante siete años.

El sitio especializado destaca que "la reanudación de este tipo de tráficos resulta clave para incrementar la cantidad de toneladas transportadas por la línea Urquiza, que, si bien ha estado creciendo sostenidamente desde hace algunos años, todavía está lejos de las '80 mil, 90 mil toneladas mensuales' planteadas como objetivo por la empresa de carga estatal".

Más trenes

Mientras tanto, Trenes Argentinos continúa avanzando en la recuperación de líneas a nivel nacional, aunque los tiempos de viaje son más largos debido al estado de las vías y otros factores en comparación con los tiempos anteriores a la desactivación de los ramales.

Uno de los logros más recientes fue en Entre Ríos, donde después de 30 años se reactivó el servicio ferroviario a La Picada a fines de marzo. Este fue el servicio ferroviario número 19 en ser rehabilitado en los últimos tres años, de los cuales 16 son de pasajeros y 3 son de carga, lo que ha reconectado a 73 ciudades del interior.

El ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, destacó que "cada vez que conquistamos un nuevo punto ferroviario en Argentina, logramos que nuestros trenes alcancen mayor distancia, mayor frecuencia y mayor cantidad de pasajeros, es una alegría. Nuestra estructura ferroviaria no puede estar bajo la ilusión o la opinión de un funcionario de turno. Algunos creen que esto es un gasto de recursos, nosotros pensamos que es una gran inversión para el pueblo y para la ciudad de Paraná y toda la red urbana de la provincia de Entre Ríos".

“Los sectores de la oposición piensan que es un gasto pero es porque no hacen la cuenta que deben hacer. Hacen una cuenta fría, un balance contable en donde sólo miran lo que entra y lo que sale, mientras que nosotros también miramos la externalidad que tiene el sistema ferroviario. Esto mejora la economía regional, los comercios, la educación, la cultura y las relaciones sociales”, acotó Diego Giuliano.

Y completó: “Al hacer estas inauguraciones pensamos en el trabajador y la trabajadora, en los estudiantes, en quienes necesitan este servicio. Todos los días avanzamos un poco con el sistema ferroviario, habiendo inaugurado 17 ramales nuevos y con más de 3 mil kilómetros de vía recuperadas. Todo esto es esfuerzo del Estado y compromiso del Gobierno. Esperamos que todos los vecinos aprovechen el servicio, se apoderen de él porque nos enorgullece y llena el corazón que esto pueda hacerse realidad”.