Fueron licitadas las obras para el mejoramiento de la Ruta Provincial 82

Ayer, el Gobierno de la Provincia abrió los sobres de licitación de la refuncionalización de la Ruta Provincial 82 –conocida como Panamericana– que se extiende desde la calle Ugarte hasta la calle Bajada de la Cuesta, en la zona conocida como Caracoles de Chacras, en Luján de Cuyo.

Para esta obra se presentaron siete propuestas económicas, cuando solo se licitó el primer tramo. Se trata en rigor de una refuncionalización. https://www.ciudadanodiario.com.ar/nota/2019-6-6-9-6-59-presentaron-el-diagnostico-para-comenzar-la-remediacion-en-los-cerros-arco-y-gateado

El proyecto contempla la modernización de un eje eminentemente turístico que en los últimos 15 años se ha convertido en una arteria sumamente transitada a partir del desarrollo de nuevos emprendimientos inmobiliarios y otras inversiones privadas, situación que se ha potenciado luego de que se restableciera la comunicación entre las localidades Cacheuta y Potrerillos.

Las siete competidoras

Una vez finalizado el acto de licitación, el cuadro de empresas participantes con sus ofertas económicas respectivas quedó conformado de la siguiente manera: La firma Dafré Obras Civiles presentó una propuesta económica por un monto de $103.511.496,74. En tanto que Corporación del Sur SA – Frettes Hermanos SA en Unión Transitoria de Empresas, cotizó la obra en un monto de $111.849.076,89. Las empresas Laugero Construcciones SA – Genco SA (UTE) presentaron una propuesta de $117.824.041,89. La firma Vialmani SA cotizó la obra por un monto de $118.476.030,20. La empresa CEOSA presentó una propuesta de $120.716.140,61. La empresa Constructora Ivica y A. Dumandzic SA cotizó los trabajos por la suma de $134.740.392,40. Mientras que la empresa José Chediack SAICA presentó una propuesta económica de $213.900.000.https://www.ciudadanodiario.com.ar/nota/2019-6-6-8-32-14-mayores-de-70-anos-no-pagaran-mas-boleto-de-media-y-larga-distancia

Obra en seis etapas

El diseño elaborado por Vialidad provincial ha determinado la ejecución de la obra en seis tramos: El tramo uno, desde la intersección con calle Ugarte, hasta la bajada de los caracoles de Chacras de Coria (2 kilómetros). El tramo dos, desde la intersección con el corredor del Oeste hasta el intercambiador de calle Gobernador Ortiz (8,2 kilómetros). El tramo tres, desde el intercambiador de la calle Gobernador Ortiz hasta el ingreso al complejo turístico de Luján de Cuyo (10,5 kilómetros). El tramo cuatro, desde el ingreso al complejo turístico de Luján de Cuyo hasta el sector donde comienza el pavimento de hormigón (5,4 kilómetros). El tramo cinco, desde el sector donde inicia el pavimento de hormigón hasta el puente ubicado sobre el río Mendoza – Puente Frasca (2,6 kilómetros). El tramo seis, desde el puente Frasca hasta Cacheuta (4,15 kilómetros).https://www.ciudadanodiario.com.ar/nota/2019-6-6-8-40-42-los-glaciares-estan-a-salvo-si-se-cumple-con-el-fallo-de-la-corte-suprema

Cabe destacar que el tramo uno de la obra incluye la construcción de una doble vía, incluyendo ciclovías, veredas, cruces peatonales, paradas para el transporte público, además de la refuncionalización de la rotonda de acceso a Chacras de Coria, y una serie de obras relativas a la seguridad del sector, entre otros detalles.

La obra cuenta con un presupuesto oficial de $113.002.888,91 y tiene un plazo de ejecución de seis meses. https://www.ciudadanodiario.com.ar/nota/2019-6-5-16-38-1-promueven-un-proyecto-para-acceder-gratis-al-agua-potable-en-restaurantes-y-eventos-publicos