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RADIOPor Ciudadano.News
17 Septiembre de 2024 - 20:13
La reconversión energética del transporte y la movilidad avanzan a paso decidido, y en Mendoza se ha dado un nuevo paso, esta vez por parte de una empresa privada. Es que Holcim Argentina, uno de los principales proveedores mundiales de cemento y derivados ha presentado el primer camión 100% eléctrico para la industria minera de cantera, el vehículo New Pure Electric Mining Truck, de la marca XGMT.
el director de Minería del Ministerio de Energía y Ambiente, Jerónimo Shantal, recorrió la cantera que la empresa opera en Las Heras y expresó: "Este camión se suma al compromiso que tiene la empresa minera de descarbonización y al compromiso de seguir aumentando la generación eléctrica de sus plantas a través de energías renovables", precisando que "En la actualidad, el 75% de su potencia es de origen renovable. Estos son algunos de los ejemplos de lo que hacen las empresas en cumplimiento de las normas vigentes, y de la función de la autoridad de aplicación controlando a las mismas y exigiendo la adaptación de las empresas a los estándares internacionales de sostenibilidad".
Con la entrada en operación del nuevo camión la empresa evitará la emisión de más de 225 toneladas de CO2 al año, lo que equivale a retirar de circulación a 53,6 automóviles, y también significará una reducción en los costos operativos y una mejora en la homogeneidad de la materia prima, aspectos cruciales para optimizar las operaciones en cantera.
La minera tiene un equipo de Descarbonización, y este paso requirió una inversión total de más de 300 mil dólares entre la adquisición del camión, la instalación de una estación de carga y la adecuación de la infraestructura existente. "La sustentabilidad está en el centro de nuestra estrategia, y como parte de este camino, tenemos el objetivo de reducir nuestro impacto en el planeta. Eso significa transformar cada uno de nuestros procesos en toda la cadena de valor de la compañía", afirmó Marilina Moro, jefa de Descarbonización de Holcim Argentina.
Tiene una capacidad de 45 m³ y puede transportar hasta 72.000 kg. Además cuenta con un sistema de frenado de recuperación de energía, que permite cargar la batería durante el frenado, reduciendo el consumo y mejorando la eficiencia operativa.
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