¿Cuánto cobra un chofer de colectivo en el AMBA en el 2024?

Los choferes de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) alcanzaron un salario de más de un millón de pesos en septiembre, como resultado del más reciente acuerdo salarial entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias del transporte. Este monto incluye el salario base, viáticos y un bono adicional, y es el producto de intensas negociaciones que tuvieron lugar a lo largo del año.

El convenio fue firmado por la UTA y las principales cámaras del sector, como la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), la Cámara Empresaria del Transporte Urbano (CETUBA), la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA), la Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros (CEAP), y la Cámara del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (CEUTUPBA).

¿Cuánto ganará un colectivero en octubre del 2024?

A lo largo de 2024, los choferes experimentaron varios incrementos salariales progresivos. El último aumento se dio en julio, cuando el sueldo básico de un colectivero ascendió a 1.060.000 pesos, complementado con viáticos de 145.488 pesos y un bono especial no remunerativo de 250.000 pesos, sumando un total de 1.455.488 pesos. Posteriormente, en agosto, la UTA consiguió un pago adicional de 100.000 pesos, anticipando futuras negociaciones paritarias.

Este acuerdo refleja la puja de la UTA por mejorar las condiciones salariales en un sector marcado por la inflación y las recurrentes tensiones con las cámaras empresariales. Roberto Fernández, secretario general de la UTA, expresó su satisfacción con el acuerdo, aunque instó a las partes involucradas a cumplir sus compromisos para evitar nuevos conflictos.

Contexto y desafíos del sector

El acuerdo salarial del 2024 se produjo en un contexto de tensión entre la UTA y las empresas del transporte, agravado por la negativa de los empresarios a pagar los montos acordados a principios de año. En abril del 2024, la UTA emitió un comunicado denunciando la falta de cumplimiento por parte de las empresas, a pesar de que los gobiernos nacional y provincial habían aumentado los subsidios en 42% y autorizado un incremento del 250% en el valor del pasaje.

El Convenio Colectivo de Trabajo que regula la actividad de los choferes establece una jornada laboral de ocho horas, con la posibilidad de trabajar hasta cuatro horas extras. El convenio también permite la contratación de empleados para jornadas reducidas, con un pago proporcional a las horas trabajadas.

Con información de BAE