Por Noelia Castro Bonamico
12 Julio de 2025 - 08:29
En el marco de su política de ajuste del gasto público, el Gobierno nacional confirmó su intención de avanzar con el cierre de la Dirección Nacional de Vialidad, un organismo histórico creado en 1932 que tiene a su cargo la planificación, construcción, mantenimiento y conservación de más de 40.000 kilómetros de rutas nacionales en todo el país. La medida forma parte de la estrategia oficial para reducir el déficit fiscal y consolidar el superávit financiero, esta medida generó un fuerte debate en distintos sectores técnicos, políticos y sindicales.
Vialidad Nacional cumple un rol clave en la conectividad federal, el transporte de bienes y personas, y el desarrollo de la infraestructura vial en Argentina. Además de ejecutar obras estratégicas —como autopistas, rutas seguras, puentes y accesos—, también fiscaliza contratos, coordina con las provincias y actúa en emergencias climáticas que afectan las rutas.
Qué dijeron los lectores
En ese contexto, Ciudadano News realizó una encuesta entre sus lectores para conocer la opinión pública sobre la eliminación del organismo. La consulta arrojó un fuerte rechazo, más de la mitad de los participantes desaprueba la decisión oficial.
Ante la pregunta: "¿Cuál es tu opinión sobre la decisión del Gobierno de eliminar Vialidad Nacional?", el 53% de los votantes, 5.593 personas, sobre un total de 10.553, eligió la opción "Está mal, es una repartición clave para la infraestructura del país".

En cambio, un 31%, 3.271 personas, respaldó la medida con el argumento de que "es necesario para mantener el superávit fiscal", en línea con el discurso oficial que prioriza la disciplina presupuestaria por encima de las estructuras del Estado.
Un 12% de los encuestados,1.266, dijo que "no tiene una opinión formada", mientras que el 5% restante, 423 personas, reconoció que "no sabe qué es ni qué hace Vialidad Nacional".
La encuesta evidencia que, más allá de las discusiones económicas, una parte importante de la ciudadanía valora el rol estratégico de Vialidad Nacional y cuestiona la posibilidad de desmantelar una estructura técnica clave para el desarrollo territorial. Hasta el momento, el Gobierno no brindó detalles sobre cómo se absorberán las funciones del organismo ni qué pasará con las obras en curso y el personal técnico especializado.
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