El "árbol con ruedas" argentino: busca copiloto para viajar a Brasil usando solo basura como combustible

El ingeniero argentino Edmundo Ramos vuelve a la carga con un desafío que parece de ciencia ficción, pero es pura ingeniería nacional. Tras haber recorrido la emblemática Ruta 40 sin gastar un solo litro de nafta, ahora apunta su brújula hacia el norte: unir Argentina con Brasilia en su famoso "Auto a Basura".

La expedición, que tiene fecha de inicio para el 3 de marzo, no es solo una prueba de resistencia para su invento, sino una convocatoria abierta. Ramos busca compañeros de ruta que se sumen a la aventura, ya sea como copilotos o escoltando el vehículo en caravana.

¿Cómo funciona un auto que se alimenta de residuos?

A diferencia de lo que muchos creen, el vehículo no utiliza un biodigestor de gas metano. El secreto de Edmundo es un gasificador: un tambor metálico donde se cargan residuos orgánicos secos como cáscaras de nuez, carozos de fruta, restos de poda o trozos de madera.

Al encenderse, este dispositivo genera un humo (monóxido de carbono) que, tras un proceso de filtrado e inyección de agua por termólisis, se convierte en el combustible que mueve el motor. "El motor utiliza el humo e hidrógeno, y devuelve por el caño de escape oxígeno. Estoy aportando un 20% de oxígeno mientras ando; es como un árbol con ruedas", explicó el ingeniero en diálogo con El Interactivo, de Ciudadano News.

El desafío Brasil: 7.000 km y "ley de la selva"

La hoja de ruta contempla atravesar 15 ciudades en un plazo de entre 45 y 60 días, con el objetivo final de llegar a la capital de Brasil para dar difusión masiva a esta tecnología de código abierto. Sin embargo, el trayecto no será sencillo. Como no es un viaje sencillo, Ramos lanzó dos tipos de convocatorias:

• Vehículo de apoyo: personas que quieran acompañar con su propio auto a modo de caravana (Edmundo se ofrece a costearles el combustible).
• Copiloto: el único requisito indispensable es contar con licencia de conducir vigente para poder turnarse al volante y disponer de fondos para sus gastos personales.

Para quienes deseen sumarse a esta travesía o conocer más sobre los manuales gratuitos, pueden contactarlo a través de sus canales oficiales en Facebook (Auto a basura), YouTube o Instagram.