Alerta Ruta 7: Vialidad trabaja en el puente roto sobre la Ruta 84

La Ruta Internacional 7 en Mendoza quedó inhabilitada durante la mañana de hoy miércoles -4 de setiembre- a la altura del kilómetro 1.068,9, luego de que se informó ayer -martes 3 de setiembre- la aparición de un socavón de aproximada de 2 metros de largo por 1,50 metros de ancho.

Se trata de un pozo que desde el martes viene causando demoras, a la altura del desvío hacia el complejo penitenciario Almafuerte II, sobre dicha ruta y ruta provincial 87. Ese tramo es fundamental para los automovilistas que circulan en ambos sentidos, ya que el camino conecta a Mendoza con Chile. 

"Se detectó una falla en un sector de la losa del tablero del puente ubicado sobre la Ruta Nacional 7, en el kilómetro 1.068,9, que atraviesa a desnivel la Ruta Provincial 84. Este desperfecto provocó la interrupción del tránsito en el puente y el correspondiente desvío del flujo vehicular mediante las ramas de vinculación con la Ruta Provincial 84, en ambos sentidos, a fin de mantener la transitabilidad en el tramo afectado", detallaron desde Vialidad Nacional. 

Y agregaron: "Se trata de un bache en la mano ascendente del tablero del puente, con exposición de la armadura y rotura completa de la losa en una superficie aproximada de 2 metros de largo por 1,50 metros de ancho. Esta degradación se encuentra localizada entre las vigas principales 3 y 4 y próxima al estribo N° 1, del lado de Mendoza". 

Procedimiento de reparación

1. Picado y retiro de hormigón deteriorado: en la zona degradada, se procederá a la remoción del recubrimiento de hormigón afectado y a la exposición de la armadura.
2.  Tratamiento de armadura: Se llevará a cabo el cepillado de la armadura y se aplicará un tratamiento con un puente de adherencia para hormigón, así como una protección anticorrosiva para las armaduras.
3. Encofrado y colado de hormigón: se instalará un encofrado adecuado en la parte inferior de la losa y se realizará el colado de hormigón de alta resistencia inicial, de calidad igual o superior a la existente, utilizando un aditivo acelerador de fragüe.
4. Curado del hormigón: el hormigón será sometido al curado correspondiente para garantizar su adecuada resistencia y poder liberar el tránsito de manera rápida.