Anunciaron más flexibilidad con los vuelos nocturnos en Heathrow

El cierre sorpresivo del aeropuerto de Heathrow, oeste de Londres, a causa de un sospechoso incendio de una de sus subestaciones eléctricas, tendrá un impacto sobre más de 1.300 vuelos en los próximos días, con interrupciones en la frecuencia aérea que se sentirán en el tráfico aerocomercial de todo el mundo. 

Una empresa de análisis de flujo de pasajeros en el transporte aéreo estimó que más de 145.000 personas podrían verse perjudicadas a corto plazo, mientras que un especialista en aviación alertó que la industria podría perder un acumulado de cientos de miles de millones de dólares, a lo largo de las próximas semanas.

Flexibilidad con los vuelos nocturnos

El Comité de crisis del Gobierno del Reino Unido levantó temporalmente las restricciones sobre vuelos nocturnos "para aliviar la congestión", informó este viernes el Departamento de Transporte del país.

De acuerdo a la página web del aeropuerto de Heathrow, el Gobierno tiene una normativa que restringe los vuelos nocturnos sobre grandes áreas urbanas desde la década de 1960, pero no se aplica una prohibición efectiva sobre ellos.

Según los datos de los organismos de control de tráfico aéreo, por lo general, se establece un límite de 5.800 despegues y aterrizajes nocturnos por año, en las pistas del aeropuerto londinense.

Declaraciones del CEO de Heathrow

El CEO operativo de Heathrow, Thomas Woldbye, dijo que los sistemas de respaldo del aeropuerto "funcionaron como debían" ante la emergencia suscitada por el incendio; defendiendo, además, las acciones de cierre de partidas y llegadas de aviones de uno de los aeropuertos más transitados del mundo y el que concentra el tráfico más importante de toda Europa.

Al brindar detalles de los problemas técnicos acontecidos, Woldbye dijo que el aeropuerto tiene tres subestaciones eléctricas, cada una con un "transformador de respaldo".

Pero, remarcó, que, para desviar funciones de respaldo a otra subestación tras una falla en el suministro, el aeropuerto tiene que "reestructurar nuestro suministro de energía," añadiendo que dicha acción toma tiempo.

Woldbye subrayó que con "contingencias de ciertos tamaños, no podemos protegernos al 100% y esta es una de ellas".

"Este ha sido un incidente importante. Quiero decir, al margen de que alguien resultara herido, esto es tan grande como puede ser", dijo. 

Asimismo, agregó que el cierre del aeropuerto no se tomó a la ligera y solo se hizo debido a preocupaciones severas de seguridad de las instalaciones, las aeronaves, los pasajeros y la propia ciudad de Londres.