Trenes de carga en Argentina: oferta millonaria para privatizar la red

El Gobierno nacional avanza con la licitación internacional del sistema de transporte de cargas ferroviario. El proceso despierta un fuerte interés de jugadores globales, encabezados por el gigante mexicano GMXT, que puso sobre la mesa una propuesta superior a los 3.000 millones de dólares. 

En Círculo Político, Daniel Gallardo, comenta que la oferta internacional apunta a la concesión de vías, talleres y locomotoras de redes clave como el Belgrano Cargas, San Martín y Urquiza. Para los operadores transnacionales, que ya gestionan redes en Norteamérica y Europa, el incentivo del RIGI abre una ventana inmediata para financiar la infraestructura que moverá la minería y la energía del país.

Lee también

La cara B de la desinflación: sueldos congelados y comercios sin ventas en Mendoza

Lee también

El negocio oculto detrás de la mega alianza entre YPF y Mercedes-Benz en Vaca Muerta