El lanzamiento del año ya tiene precio: Ford Everest develó cuánto cuesta la Everest

Ford Argentina anunció el inicio de la preventa de la Ford Everest, el SUV mediano (segmento D) basado en la pick-up Ranger. Llegará importado desde Tailandia, aunque hay intenciones de producirlo en Pacheco. ¿Su rival? Nada menos que la Toyota SW4, el vehículo más caro y sofisticado de producción nacional.

Precio de la Ford Everest

Ford anunció este marte el precio de la Everest: $79.800.000, valor que se mantendrá durante todo junio.

El modelo se había presentado en diciembre pasado, aunque eran pocos los detalles que se habían dado. Se trataba de la muy esperada llegada de la versión carrozada de la pick-up mediana Ranger, que se produce en Argentina desde mediados de los 90.

Luego de la actualización de Ranger, en el 2023, ahora sí la Everest que se vendía en otros mercados, tenía posibilidades ciertas de producirse en Pacheco, ya que comparte plataforma y numerosas muchas piezas con la Ranger global.

No obstante, si bien Ford Argentina confirmó la intención de hacer la Everest en el país, por ahora se importará desde Tailandia, fábrica que abastece a Asia.

Características de la Ford Everest

"La nueva Everest combina el confort, la tecnología y la seguridad característicos de las SUVs de Ford, con la robustez y capacidad off-road que definen a la marca", expresó la marca en un comunicado.

La versión que eligió traer Ford a Argentina es la Titanium 2.3 EcoBoost 4x4 (en Tailandia se ofrecen 6 versiones más), que cuenta con un motor turbo naftero de 300 CV, con caja automática de 10 marchas (mismo combo mecánico que el Mustang), techo panorámico y una tercera fila de asientos plegable eléctricamente bajo el piso del baúl. La motorización es un punto clave que la diferencia de sus rivales de segmento: la mencionada Toyota SW4 y la Chevrolet Trailblazer, ambas turbo diésel.

En este sentido, es interesante repasar el precio de sus rivales. La Toyota SW4, producida en Argentina desde 2006, cuesta entre 71.188.000 y 75.101.000 pesos, mientras que la Chevrolet Trailblazer (versión única importada desde Brasil) cuesta 65.218.900 pesos. La Everest, así, quedó por encima de ambas.

"Sabemos que había una gran expectativa en torno a la llegada de la nueva Everest y, especialmente, por su precio", afirmó Sebastián Trotta, director de Marketing y Ventas de Ford Argentina, y añadió: "Nos entusiasma, finalmente, compartir esta información con nuestros clientes y estamos convencidos de que la Everest llega para ofrecer algo innovador y diferente en su categoría, con una propuesta de valor excepcional".

La Everest se ofrecerá en cuatro colores: Blanco Oxford, Gris Plata, Gris Mercurio y Negro Pantera, y cuenta con una garantía de 5 años o 150.000 kilómetros.

Con información de Ámbito