Coradir: la estrategia argentina frente a los autos chinos

La firma puntana Coradir, creadora del icónico Tito, redefine su estrategia frente al desembarco de gigantes chinos con arancel cero. A pesar de la asimetría impositiva que beneficia al importado, la empresa apuesta a su red de más de 100 talleres especializados y al conocimiento del territorio como valor diferencial.

Juan Manuel Barreto, presidente de la firma, asegura que la clave está en las "herramientas de trabajo". Vehículos como la camioneta Tita o el modelo Chiqui ganan terreno en flotas corporativas por su bajo costo operativo. Para Coradir, la soberanía tecnológica y el soporte de postventa local son los pilares para resistir la escala global asiática.

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