Todo sobre el nuevo desafío de Colapinto: el GP de Qatar

El piloto argentino, Franco Colapinto, disputará este fin de semana su anteúltima carrera del año en el Gran Premio de Qatar de la Fórmula 1 y ya se conocen los horarios de todas las sesiones.

Colapinto viene de tener una buena carrera en Las Vegas, donde terminó 14° después de haber largado desde boxes producto de un fuerte choque sufrido en la clasificación, que dejó su auto destruido. 

En la competencia en Estados Unidos, el piloto de Red Bull, Max Verstappen, se consagró campeón del año y festejó su tetracampeonato.

La presentación en Asia será la primera del piloto de Williams en el Circuito Internacional de Lusail, y deberá aprovechar al máximo las prácticas.

Además, será el octavo en la Fórmula 1 para el pilarense, luego de haber participado en Italia, Azerbaiyán, Singapur, Estados Unidos, México, Brasil y Las Vegas, donde consiguió sumar cinco puntos en el campeonato.

En Qatar, Colapinto disputará su tercera Sprint race, que son carreras de 100 kilómetros de distancia, un tercio con respecto a las comunes. En estas carreras suman puntos solo los primeros ocho en cruzar la línea de meta.

Horarios de la carrera de Qatar

Viernes 29 de noviembre

• Prácticas Libres 1: 10.30

• Clasificación Sprint: 14.30

Sábado 30 de noviembre

• Carrera Sprint: 11

• Clasificación: 15

Domingo 1 de diciembre

• Carrera: 13

Futuro incierto

Hasta el momento, el futuro de Franco Colapinto es una incógnita: a partir de sus buenos desempeños en Williams, varias escuderías empezaron a sonar para sumarlo en 2025, pero no hay nada confirmado. 

 

No hay dudas que si hubiera más butacas para el año siguiente, el piloto de Williams estaría en una. Después de todo, Flavio Briatore, asesor de Alpine, dijo que todos quieren contar con él y Christian Horner, jefe de Red Bull, habló maravillas. 

Sin embargo, las opciones son muy escasas y, hoy por hoy, asoma complicado que pueda seguir: el único asiento disponible es el de RB, que seguramente vaya para Liam Lawson, y la fe radica en un timonazo de Alpine o que Red Bull se desprenda de Sergio Pérez.

A partir del 2026 habrá 22 corredores en lugar de 20. Ahí pone la mira el pilarense.