Massa vs. Hamilton: el juicio por el título de 2008 que podría cambiar la historia de la F1

Es la primera vez en la historia de la Fórmula 1 que un expiloto acude a la justicia para reclamar un título mundial. Este viernes, el brasileño Felipe Massa comparecerá ante un tribunal de Londres para avanzar en su demanda por el Mundial de 2008, ese que, según su reclamo, le fue arrebatado por el famoso "crashgate" de Renault. Además, exige 80 millones de dólares en compensación por las ganancias y los bonus perdidos.

¿Qué fue el "crashgate" y cómo le costó el título a Massa?

La génesis de este drama legal se remonta al Gran Premio de Singapur de 2008, un evento decisivo para el campeonato. Ese día, Nelson Piquet Jr., piloto de Renault, se estrelló intencionalmente en la curva 15 del circuito, provocando la salida del coche de seguridad.

Esto benefició a su compañero de equipo, Fernando Alonso, que ya había ingresado a boxes, sacó provecho enormemente del Safety Car para conseguir la victoria. En esa misma carrera, Lewis Hamilton (McLaren) finalizó tercero, mientras que Massa quedó fuera de los puntos por un problema en el pit-stop. 

Meses más tarde, Massa perdió el campeonato ante el británico por solo un punto de diferencia. Aunque en su momento el incidente se consideró un error, un año después se descubrió, gracias a las declaraciones del padre de Piquet Jr., que el accidente fue estudiado y premeditado por los mandamases de Renault, Flavio Briatore y Pat Symonds, para amañar el resultado.

La confesión de Ecclestone que revivió la causa judicial

El caso estuvo archivado durante años, pero resurgió con fuerza en 2023 gracias a una declaración de Bernie Ecclestone, el gran jefe de la F1 hasta 2017.

• La revelación: Ecclestone comentó en una entrevista que la FIA estaba al tanto del amaño en el momento de la temporada 2008 y que la competición podría haber anulado el resultado de esa carrera, lo que habría cambiado el rumbo del campeonato.
• La polémica de la norma: la normativa de la competición por entonces alegaba que si ya se habían entregado los premios de final de temporada, el resultado no podía alterarse.

Este descubrimiento fue el motor de la demanda de Massa, quien alega que la FIA violó su propia regulación al no investigar de forma adecuada las circunstancias mientras el Mundial de pilotos estaba en juego.

Juicio clave en Londres: ¿Qué se decidirá esta semana?

La primera audiencia del histórico juicio comienza este miércoles en Londres. La demanda de Massa se dirige contra tres partes clave: la FIA, Formula One Management (FOM) y Bernie Ecclestone. 

El brasileño exige que la FIA admita que violó su propia regulación y que se reconozca que si los resultados del GP de Singapur se hubieran cancelado o ajustado, el brasileño habría ganado el Mundial de 2008. Durante los próximos días, se determinará si el caso avanza a un juicio con el procedimiento normal o si, como pretenden los demandados, la causa se desestima sin más implicaciones.