Medioambiente: elaboran baldosas con el reciclaje de neumáticos sin uso

Eco Cuyum es una empresa dedicada al reciclaje de neumáticos fuera de uso (NFU), los cuales transforma en materia prima para la elaboración de productos.

De esta forma colabora con el medioambiente, ya que los neumáticos tardan 500 años en biodegradarse, teniendo una máxima vida útil de 10 años, en un automóvil. Desde Eco Cuyum, reciclan por día, 4.000 kilos y los utilizan para la creación de baldosas.

En declaraciones en El Interactivo, lunes a viernes de 12 a 14 por Ciudadano News, Armando Parlanti, presidente de Eco Cuyum S.A, indicó: “Veníamos investigando este problema de los neumáticos y queríamos hacer un producto y un servicio amigable con el medioambiente".

“Mediante investigaciones metalmecánicas decidimos innovar en otro rubro y vimos que había mucho neumático, queríamos solucionar este inconveniente y con la ayuda de la metalmecánica empezamos a hacer pruebas y a desarrollar moldes y llegamos a patentar estos productos", explicó.

Parlanti contó que la planta se inició en el 2016 cuando "empezamos con el tema del reciclaje del neumático con el caucho molido. Y quisimos ir por más y desarrollar estos productos y esto no llevó unos 2 años, fue prueba y error porque al no haber en el país ni el mundo fue prueba y error", reconoció.

“En el 2019 empezamos con la producción más en serie, más allá que todo esto es algo artesanal, este es uno de los beneficios de la economía circular que tanto hablamos y el triple impacto, inclusive ya hemos certificado como empresa B, tenemos varios sellos porque para darle seriedad y que vean que estamos comprometidos con el medioambiente".

“Somos pioneros, baldosas tenés en todas partes del mundo, hacen, pero el desarrollo que le hemos dado a estos productos somos los únicos. Deben haber otros productos que han hecho con caucho, pero este tipo de productos mediante estudios con el INTI nos ha salido que no hay".

Con respecto al proceso de selección de los neumáticos, Parlanti explicó:“Nosotros lo que hacemos primero que nada, es ingresa el camión o el vehículo en el que venga y se pesa para tener una trazabilidad de la cantidad de kilos que están ingresando. Se descargan en la playa de maniobras, ahí se clasifican los neumáticos, depende del tipo y tamaño, porque al neumático de camión se le extrae el alambre porque tiene mucha cantidad de alambre y es muy agresivo con el tema de las cuchillas".

"Una vez extraído se pasa a la parte de la guillotina que es el corte, se destroza el neumático en varios pedazos y ahí entra en una línea de producción que cuenta con trituradora donde clasificamos los distintos granos de caucho y otros productos que tiene el neumático".

“Somos la única empresa del país que hace baldosas de tantos colores, porque lo que queremos es que los niños vayan y jueguen y se diviertan. Lo que buscamos con nuestros productos, más allá de ser amigables con el ambiente, también ser amigables con las personas”, concluyó. https://ciudadano.news/salud/especialista-en-alergias-explica-los-sintomas-del-polen-en-primavera