Por Ciudadano.News
25 Octubre de 2024 - 08:23
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) analizará este viernes su eventual adhesión al paro convocado por los gremios que integran la Mesa Nacional del Transporte para el miércoles 30 de octubre en rechazo a las políticas del Gobierno.
"En ningún momento dijimos que no nos íbamos a sumar a la medida de fuerza. No dijimos ni que sí, ni que no", sostuvo Roberto Fernández, el titular de UTA.
El dirigente sindical explicó que aún no confirmaron su posición porque se encuentran en medio de "una conciliación obligatoria", por eso se reunirán este viernes para definir si se suman a la huelga nacional.

"Estamos con problemas nuestros, con una conciliación obligatoria. En la reunión vamos a conversar con los muchachos y nos vamos a adherir si los compañeros quieren. Primero están los nuestros", manifestó el líder de la UTA.
El gremio de colectiveros que comanda Fernández está en medio de una conciliación obligatoria que vence el 28 de octubre, después de esa fecha los choferes podrían sumarse al paro de transporte a realizarse dos días después.
Por su parte, la CGT, Pablo Moyano, y el secretario general de Camioneros, Hugo Moyano, este martes encabezaron una reunión de sindicatos del transporte en la que se ratificó el paro anunciado para el 30 de octubre, que afectará la actividad de camiones, trenes, subtes, aviones y barcos. De adherir la UTA, también se verá interrumpido el servicio de colectivos.

Participaron de la reunión de la Mesa Nacional del Transporte organizaciones sindicales, pero sin la presencia de la UTA, que hoy definirá su postura. Estuvieron Hugo y Pablo Moyano, Rodolfo Aguiar (ATE), Pablo Biró (APLA) y Juan Pablo Brey (AAA), el secretario general de La Fraternidad, Omar Maturano, el titular de la Federación Marítima Portuaria y de La Industria Naval de la Argentina (Fempinra), Juan Carlos Schmid, y el jefe del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), Raúl Durdos, entre otros.
Según expresaron en un comunicado, el paro nacional se realizará contra "el ajuste impulsado por el gobierno de Javier Milei, el aumento de los boletos tras la quita de subsidios, el intento de privatización de Aerolíneas Argentinas, el ataque a los jubilados y en rechazo al aumento de la pobreza".
Con información de NA
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