Gobernadores presionan y proponen redistribuir el impuesto a los combustibles

En plena tensión electoral y con las arcas provinciales ajustadas, los gobernadores de todo el país alzaron la voz este lunes para exigir una mayor distribución de los recursos nacionales. En un encuentro en el Consejo Federal de Inversiones (CFI), los 23 mandatarios provinciales y el jefe de Gobierno porteño firmaron un proyecto de ley que propone eliminar los fondos fiduciarios financiados con el Impuesto a los Combustibles Líquidos y redistribuir esos ingresos de acuerdo con el régimen de coparticipación.

El movimiento fue interpretado como una advertencia directa al presidente Javier Milei. El respaldo total de las provincias implica que el proyecto podría ser aprobado por mayoría absoluta en el Congreso y que un eventual veto presidencial no contaría con sustento parlamentario.

"Proponemos un proyecto de ley mediante el cual se decide la eliminación de todos los fondos fiduciarios que se financian con el Impuesto a los Combustibles Líquidos (Ley 23.966) para que tanto Nación como las 24 jurisdicciones puedan destinar esos fondos según las prioridades que cada uno defina", expresa el documento consensuado por los gobernadores.

"Más federalismo y equidad": un nuevo desafío para el superávit nacional

Los mandatarios anticiparon el discurso oficial que podría acusarlos de atentar contra la estabilidad fiscal. En respuesta, aseguraron que el proyecto no pondrá en riesgo las cuentas públicas y que, por el contrario, "su sanción no afectará la sustentabilidad de las finanzas públicas nacionales".

Además, señalaron que la medida fomentará "más federalismo" y "una mayor equidad distributiva de recursos originados en todo el territorio nacional, propiciando mayor capacidad de respuesta tanto a Nación como a Provincias frente a la crisis".

El uso reiterado de la palabra crisis no es inocente. Los gobernadores denuncian que el ajuste en áreas como obra pública afecta la vida cotidiana en sus territorios. Según datos de la consultora Analytica, en mayo las transferencias automáticas a las provincias cayeron un 23,4% interanual en términos reales, mientras que las no automáticas -de carácter discrecional- aumentaron, generando tensiones entre beneficiados y relegados. Sin embargo, la totalidad de las provincias apoyó la iniciativa.

De aliados clave a opositores activos

El giro político es notable: muchos de los firmantes fueron aliados fundamentales para que el Gobierno lograra la aprobación de la Ley Bases y bloqueara el aumento a jubilaciones o al financiamiento universitario. Ahora, incluso esos aliados le marcan la cancha.

"Esta vez estamos todos de acuerdo. Es una propuesta transversal, urgente y necesaria", afirmó uno de los participantes al salir del encuentro.

Entre los presentes estuvieron Axel Kicillof (Buenos Aires), Jorge Macri (CABA), Martín Llaryora (Córdoba), Alfredo Cornejo (Mendoza), Rogelio Frigerio (Entre Ríos), y otros 13 gobernadores. También se conectaron por videollamada Gildo Insfrán (Formosa) y Gustavo Valdés (Corrientes), y vicegobernadores en representación de Chaco, La Rioja, Neuquén y Santa Cruz.

Obras públicas: la pelea por las rutas nacionales

Uno de los reclamos más duros apunta a las obras de infraestructura. Desde el Ejecutivo, aseguran que los Aportes del Tesoro Nacional (ATN) están "en niveles récord", incluso por encima de los años del kirchnerismo. Sin embargo, las provincias denuncian un fuerte desfinanciamiento.

El Gobierno presiona para que las provincias asuman el mantenimiento de las rutas nacionales. Pero los gobernadores replican: "Si se llevan las rutas, también la plata. No podemos mantenerlas sin recursos".

"El Gobierno nacional no se hace cargo de las rutas, aun cobrando el impuesto. Nos estamos haciendo cargo de obras nacionales sin fondos. Esto no puede seguir así", advirtió un mandatario del centro del país.