Túnel en Magallanes: ¿beneficia a Argentina o a Chile?

Empresas noruegas buscan reactivar la construcción de un túnel submarino en el Estrecho de Magallanes. La megaobra, que uniría el continente con la Isla Grande de Tierra del Fuego, reduciría el tiempo de cruce vehicular de 30 a solo 7 minutos.

Según informó Ulises Addamo en Sin Verso, el proyecto, valuado entre 500 y 1.500 millones de dólares, se emplazaría íntegramente en territorio chileno, específicamente entre Primera Angostura y Bahía Azul.

Esto abrió un fuerte debate geopolítico y logístico. Mientras algunos destacan la innovación en el transporte austral, surge el interrogante de si realmente beneficiará a la provincia argentina o si conviene mejorar el actual servicio de barcazas.