En el programa Sin Verso, el especialista Ulises Addamo analizó las características técnicas del submarino alemán Tipo 209/1400 de la firma ThyssenKrupp, una de las opciones más firmes para reequipar a la Armada Argentina. Esta nave diésel-eléctrica de 62 metros de eslora alcanza una autonomía de 20.000 kilómetros a velocidad de crucero en superficie.
Además, el modelo cuenta con capacidad para lanzar torpedos pesados de hasta 50 kilómetros de alcance y misiles antibuque subencapsulados. Para el especialista, incorporar este equipamiento representa una alternativa técnicamente viable para recuperar el control estratégico de la Zona Económica Exclusiva en el Atlántico Sur.