Autoridades sirias cancelan contratos rusos en el puerto de Tartús

De acuerdo a los últimos trascendidos, las nuevas autoridades del Gobierno de Siria rescindieron, esta semana, un contrato de arrendamiento con una empresa rusa encargada de gestionar las operaciones comerciales en el puerto de Tartús, un acuerdo que se mantuvo por más de cinco años, restringiendo todavía más la presencia del Kremlin en la nación de Próximo Oriente, desde la caída del régimen de Bashar Al-Assad el mes pasado.

El director del departamento de aduanas de la gobernación de Tartús, Riyad Judi, confirmó el lunes al matutino sirio Al-Watan que el acuerdo firmado con la compañía rusa para gestionar e invertir en el crucial puerto mediterráneo fue cancelado.

Agregó, asimismo, que todos los ingresos y concesiones del puerto se destinarán ahora "al beneficio del Estado sirio".

Según Judi, el gobierno de transición está evaluando reducir en un 60% las tasas aduaneras en el puerto para atraer más tráfico logístico marítimo y que se multipliquen las operaciones de compañías de carga. A su vez, señaló que la actividad comercial en el puerto es actualmente "excelente" con barcos sirios, árabes, de diferentes banderas, que transportan diversos tipos de mercancías, aunque se destaca el hierro, carbonatos y azúcar.

El acuerdo entre Damasco y Moscú se firmó en 2019, rubricado por el anterior gobierno de Assad y la empresa de ingeniería rusa Stroytransgaz para la gestión del puerto de Tartús, por un periodo de arrendamiento de hasta 49 años. Sin embargo, gran parte de su infraestructura se vio ocupada por buques y submarinos de la Armada rusa, como parada estratégica y de reaprovisionamiento en sus despliegues al Mediterráneo y el Atlántico.

El ministro de Transporte del régimen, en ese entonces, Ali Hammoud, dijo que Stroytransgaz también invertiría más de 500 millones de dólares en el puerto. Según el contrato, la empresa rusa obtendría el 65% de los beneficios del puerto, mientras que el 35% restante iría al gobierno de Assad.

El puerto de Tartús es el segundo más grande de Siria después del de Latakia, con una capacidad de alrededor de cuatro millones de toneladas en sus apostaderos y unos 20.000 mil contenedores anuales, albergando la única base naval de Rusia en el mar Mediterráneo.

Construida por la desaparecida Unión Soviética en 1971 y ampliada en 2017, la base naval de Tartús se convirtió en un punto estratégico para las operaciones de Rusia en el Mediterráneo, Próximo Oriente y el norte de África.

Dado los últimos acontecimientos, el viceministro ruso de Asuntos Exteriores, Mijail Bogdanov, afirmó que el Kremlin estaba en contacto directo con las nuevas autoridades sirias para mantener sus bases militares en el país. Sin embargo, por ahora, el Gobierno de transición no ha anunciado una decisión al respecto.