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Volantazo histórico del TC sumando un quinto elemento

A partir del año que viene se sumará la marca japonesa, que correrá con el modelo Camry. Aún no se sabe los pilotos

Por Redacción

13 de octubre, 2021 - 18:20

El Turismo Carretera anunció un giro histórico: a partir del año que viene se sumará la japonesa Toyota, que correrá con el modelo Camry. La firma japonesa se incorpora así al legendario póker de marcas: Ford, Chevrolet, Dodge y Torino.

La motorización de los Camry, el modelo con el que ya participa en la categoría Top Race V6, será con los impulsores que provee la categoría, los Cherokee multiválvulas.

"El Comité Ejecutivo de la Asociación Corredores de TC (ACTC) recibió, el 4 de octubre de 2021, el pedido oficial de Toyota Argentina -firmado por su Presidente el Sr. Daniel Herrero- para participar en el Turismo Carretera con el modelo Toyota Camry", informó la categoría a través de un comunicado de prensa.

La marca japonesa, con el Gazoo Racing, ya interviene con equipos oficiales en el Súper TC 2000, el TC Pick Up, el Turismo Nacional y el Top Race. Su máxima figura es el brasileño Rubens Barrichello, expiloto de F1, que ya se subió a un Torino del TC a inicios de este año para una prueba. La escudería también tiene a Matías Rossi, que se alejó del TC en 2019.

“Lo veo como algo más que positivo, nunca vi un cambio tan grande y que sea tan bueno. Toda mi camada nunca vio un Ford o una Chevy en la calle, sí lo hacemos con los Mustang, los Camaro o el Camry, son los autos que nos gustan, y qué más lindo que verlos en la mejor categoría de la Argentina”, dijo Andrés Jakos, piloto de la marca en el TC Pick Up.

En las redes sociales, y mientras los fierreros se dividían entre la alegría y -los más tradicionalistas- el enojo, algunos pilotos tuvieron rápidas reacciones.

La primera carrera del TC, oficializada en 2009 en el Libro Guinness de los récords como la categoría de automovilismo más antigua del planeta, fue el 5 de agosto de 1937, triunfo de Ángel Lo Valvo. Ese año el campeón fue Eduardo Pedrazzini.

El piloto con más títulos en la historia es el legendario Juan Gálvez, con nueve; y entre los que están en actividad es Guillermo Ortelli, emblema de Chevrolet, con siete (el último en 2016).

A mediados de la década del 70 se estabilizó la presencia de sus cuatro marcas emblemáticas: Chevy (Chevrolet), Falcon (Ford, aunque también participó con el modelo Fairlane), Dodge (GTX) y Torino (IKA Renault). A partir de 2022 serán cinco.

 

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