Max Verstappen lo volvió a hacer: pole en Suzuka con un auto más lento

Se sabe que este año el McLaren es el auto más rápido, tras ganar la copa de constructores del 2024 y un arranque dominante en las dos primeras del año, con sendas victorias de Norris y Piastri. Pero claro, en conductores es otra cosa, y si Verstappen les quitó el título de pilotos del año pasado, para hilvanar su cuarto consecutivo, en el hermoso y difícil Suzuka les quitó la Pole Position con una vuelta de esas que saca de la galera.

Piastri estaba primero y Norris cuarto, con Leclerc segundo, pero cuando quedaban un par de minutos para cerrar la qualy, y ahí el neerlandés cerró su vuelta inspirada y los desplazó a todos. Es su primera pole desde el Gran Premio de Austria, y cerró con un tiempo de 1m26s983/1000, tan solo 12 milésimas por delante de Piastri. Después les siguieron Piastri, Leclerc (Ferrari), Russell (Mercedes), Kimi Antonelli (Mercedes), Hadjar (Racing Bulls), Hamilton (Ferrari), Albon (Williams) y Bearman (Haas).

"Tratamos lo mejor que pudimos. No fue fácil. En cada práctica fuimos haciendo una mejora. La última vuelta fue a fondo, muy al límite. Es insano este circuito y con este asfalto más, el desafío es aún mayor, pero esto es algo muy bueno para nosotros. Mañana va a haber lluvia, así que haremos lo mejor", explicó Verstappen tras las tandas, cerrando con la referencia al pronóstico, que augura una pista difícil, en la que sus propias chances crecen enormemente, y vale recordar para ello Brasil del año pasado, donde dio cátedra a la Ayrton Senna.

 

 

Volvió a sorprender en la clasificación Oliver Bearman, de 19 años, que se metió en la tanda final dejando atrás a grandes como Fernando Alonso, Carlos Sainz y a su propio compañero en Haas, Esteban Ocon. 

En las tandas previas no superaron el corte, en la primera Lance Stroll (Aston Martin), Jack Doohan (Alpine), Esteban Ocon (Haas), Gabriel Bortoleto (Kick) y Nico Hülkenberg (Kick). El segundo corte no pudieron supearlo Yuki Tsunoda (Red Bull), Liam Lawson (Racing Bulls), Fernando Alonso (Aston Martin), Carlos Sainz (Williams Racing) y Pierre Gasly (Alpine).

El piloto de Alpine Jack Doohan, con Franco Colapinto a la expectativa por su butaca y tras el fuerte choque que sufrió durante la segunda práctica, no logró superar la primera fase, tal como le ocurrió en el GP de China.