Franco Colapinto mejoró el sábado y largará 14° en el GP de Austria

Franco Colapinto sigue ganando experiencia en la Fórmula 1 y este fin de semana enfrenta su quinta carrera con Alpine. En la clasificación para el Gran Premio de Austria, el piloto argentino logró un meritorio 14° puesto, en una jornada que comenzó cuesta arriba, pero terminó con un resultado positivo, considerando las limitaciones del equipo y el difícil viernes que había tenido en los ensayos.

En una sesión marcada por la pole de Lando Norris (McLaren) con un tiempazo de 1:03.971 en neumático blando, Colapinto logró meterse en la Q2 tras una vuelta sólida de 1m05s278, que le permitió sortear un Q1 muy peleado. Allí se beneficiaron de algunas sorpresas: Carlos Sainz, con problemas de manejo en su Williams, Nico Hülkenberg, quien quedó último con el Sauber, y Lance Stroll, que tuvo un viernes prometedor, pero se desdibujó en la clasificación.

Ya en Q2, Colapinto no pudo mejorar su registro de la primera tanda: fue diez milésimas más lento, con una vuelta afectada por pequeños errores en el sector final, especialmente en la curva 8. Quedó a 236 milésimas de Kimi Antonelli, quien se quedó con el último boleto a Q3. En la comparación interna, su compañero Pierre Gasly le ganó en ambos segmentos y partirá 10°, aunque también cometió errores, con un trompo en la última curva.

El desempeño de Colapinto, si bien lejos aún del top 10, permite ver una progresión en su adaptación a la F1. Su 14° lugar representa un paso adelante tras un viernes complicado, donde incluso parecía difícil superar la Q1. Con una buena estrategia y algo de fortuna, el argentino buscará sumar sus primeros puntos en una pista que conoce bien.

La parrilla tendrá a Norris en la pole, escoltado por Charles Leclerc (Ferrari) y Oscar Piastri (McLaren), en una clasificación que dejó otras sorpresas como el 6° lugar de Liam Lawson con el Racing Bulls y el 8° de Gabriel Bortoleto con el Sauber, superando incluso a Max Verstappen (7°), que no logró sentirse cómodo con el Red Bull.

Colapinto largará desde el 14° cajón con el objetivo de meterse entre los diez primeros. No será fácil: el motor Renault sufre en rectas largas como las de Austria, y tanto él como Gasly deberán exprimir al máximo el ritmo de carrera. Pero tras el esfuerzo del sábado, el argentino mantiene la ilusión de dar pelea.